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澳门百家乐:海岸边停靠的台湾渔船多了起来
发布时间:2018-11-26 09:28 来源:未知
  “我年轻的时候,村子里的年轻人喜欢戴双狮牌手表。”那是魏梅玉印象中最早的台湾元素,她从小在平潭的中甲村长大,村子位于平潭主岛的东部,与台湾隔台湾海峡相望。上世纪80年代,平潭的渔民时常把船开到公海上,与台湾来的船汇合。“台湾人喜欢鲳鱼,我们这边的渔民就拉着鲳鱼到那里去跟他们换手表。”
  那曾经是平潭民间的一种两岸贸易模式。1990年魏梅玉刚结婚时,两岸关系还不太紧张,海岸边停靠的台湾渔船多了起来。到平潭来的台湾人喜欢平潭的瓜子,村子边常见的一种交易就是平潭人用瓜子换台湾人的酒。
  在魏梅玉村子西边不到10公里的东澳港还曾有个平潭台胞接待站。那是改革开放之初,大陆最早一批台胞接待站。上世纪90年代末,两岸关系紧张,魏梅玉生活的村子海岸边再少见到台湾人。
  两岸交流受阻后,魏梅玉跟许多平潭人一样,去内地打工找机会。那时候娘宫码头是平潭唯一出岛的途径。但平潭全年一半以上的天气都在刮大风,每年7到9月份,这里受台风影响频繁,进入冬季季风期,西北风南下频繁,岛内时常刮起北大风。赶上台风天气,码头的轮渡只能停航。
  受轮渡运力的限制,当时平潭岛内的货流量也有限。曾经在娘宫码头工作的李孔龙回忆,平潭海峡大桥通车以前,码头有5艘轮渡,轮渡下方的船舱是三车道能容纳十几辆汽车。上世纪末进出岛内的人越来越多,轮渡开始通宵工作。即便这样,运力也常常不够,高峰期的时候,在码头排队登船的车就能排到五公里以外的地方。赶上急事只能在岸边干着急。那时候从平潭出去的货车装的大部分是海蛎、海带这类海鲜。鸡鸭猪肉、水泥钢筋等物资靠这条航线从福州再运回到岛上。
  不通台湾,与陆地交通受限影响了平潭的经济发展。直到2004年,福建省十届人大二次会议提出了建设海峡西岸经济区的战略。对台交流重新受到重视,距离台湾最近的平潭成为了省里的重点关注对象。最直接的结果是,平潭县筹备了16年的平潭海峡大桥终于在2008年开工建设。有了能沟通平潭与岛外的公路交通基础,平潭的发展有了起色。